封面新闻记者 曹菲开云kaiyun官方网站

“云霄高速”雅西高速、四川首条深入大小凉山本地的乐西高速，有了这两条成齐到西昌的大通说念，四川交通还要持续挑战极限——本年3月，成齐至西昌将开建第三条高速。

近日，四川交通诞生传来好音讯：（乐山市）金口河至（凉山州）西昌高速公路将在本年第一季度收尾开工诞生。与已通车的雅西高速、在建的乐西高速比较，金西高速有啥突出之处？3月8日，记者采访到四川省公路盘算院金西高速形势盘算肃穆东说念主房强，一探究竟。

金西高速地点位置。 受访者供图

致意“进修昆”

澄莹平行于成昆铁路走廊

55年前成昆铁路通车。老一辈盘算和施工东说念主员为这条铁路付出了浩繁心血，号称进击四川地质最潦倒地区的“探路者”。

诞生时的进修昆铁路。 中国铁路成齐局集团供图

记者了解到，行将开工的金西高速，澄莹盘算基本与进修昆相伴相随，穿过进修昆走廊。形势干线起于甘洛县乌史大桥镇，经甘洛县、越西县、喜德县，止于西昌市。吞并个“走廊”里仍是有了进修昆、成昆复线，第三条澄莹念念从这里穿过，未免有点“挤”。金西高速的盘算选线和诞生也就多了一个难点——沿线相互禁锢比较多。

房强先容，金西高速澄莹与成昆铁路交叉17次，平行澄莹40公里傍边。固然，通盘高山高山、峡谷久了，水电站、高压线、河说念稠密，齐会加多诞生的难度。

进修昆铁路。 中国铁路成齐局集团供图

为啥建第三条？

海拔高程最低，基本收尾全天候通行

庸俗去攀西地区的司机可能知说念，那儿的雅瞻念填塞不同于成齐，每年冬季下雪结冰是常有的事，雅西高速动作山区高速海拔高、有弯说念有坡度，遭受冰雪天气就可能合手行料理，冬季并不可保证全天候通行。

这即是开建第三条成齐西昌高速的第一个原因。

房强先容，与雅西高速、乐西高速比较，金西高速受冰冻积雪影响路段海拔高程是最低的。

“金西高速受冰冻积雪影响路段高海拔唯一1900米傍边，冰冻积雪病害较轻，全天候通行具有一定上风。”他说，字据风光数据分析，澄莹全年积雪天数唯一三到四天，冰冻积雪对澄莹运营的影响较小，冬季除极点天气外，一般情况下，靠营运养护基本就能收尾全天候通行。通车后，将大大改善攀西交通和四川南向出省通行遵守。

乐西高速。 蜀说念集团供图

意旨更要紧

新增南向出川大通说念，利好攀西产业上风弘扬

记者从房强这里进一步得回了金西高速的数据：

高速将由干线与支线构成。干线全长约172.371公里，起于凉山州甘洛县乌史大桥镇近邻，设关节互通接S66峨汉高速，经甘洛县、越西县、喜德县，止于西昌市，与G7611西昭高速衔接；泸沽支线约39.07公里，起于喜德县城东侧，诞生关节互通与干线衔接，经喜德县，在冕宁县漫水湾镇接G5雅西高速。

全线桥隧比不低，达到76%，盘算速率80公里/小时，双向四车说念。形势将于本年3月开工，全线诞生工期瞻望为5年。

新成昆铁路。 图据微信公众号“西南铁路”

它的意旨不啻成齐西昌的三条高速通说念：

第一，金西高速兼具了雅西高速复线功能。形势建成后，将戒指越西县、喜德县欠亨高速公路的历史，惠及沿线东说念主口108.35万东说念主。

第二，金西高速是20条成齐辐照线之一——成齐经乐山至云南高速的迫切构成部分，建成后，四川将新增一条南向出川大通说念，进一步完善四川高速公路采集。

第三，金西高速还将进一步升迁我省南向出川通说念智商，因循攀西经济区融入成渝地区双城经济圈，对促进攀西地区资源产业上风弘扬，平安拓展脱贫攻坚遵守同乡村振兴灵验衔接，诞生社会认识当代化凉山具有迫切作用。

雅西高速。 四川省交通运输厅供图

诞生难度大吗？

穿越“不良地质博物馆”，主要历程三个断裂带

既然平允这样多，意旨也要紧，形势再难也要建。那么，从工程学角度看，它究竟有多难？

“金西高速有一个特质，即是地震烈度高，形势甘洛至西昌段80%傍边道路，齐处于地震烈度8度区。”房强进一步先容，形势地处青藏高原东南缘，断裂构造极度发育，主要有从容河断裂带、则木河断裂带、大凉山断裂带，何况沿线山高谷深，地形陡峭，区域不良地质发育，有“不良地质博物馆”之称。

在盘算勘测阶段，盘算团队致意了成昆东说念主——形势充分网罗讲究了成昆复线修建的警戒，并摄取地质遥感、物探、钻探等详尽勘测妙技，基本摸清了形势走廊带不良地质，对不良地质逐个甄别，摄取绕避、惩罚等顺次，确保工程安全。

“另外，咱们还突出进行了抗震方面的专项盘算开云kaiyun官方网站，在工程结构上必须有筹商到抗震性。”他讲明，扫数形势在工程结构上齐要加强，比如，桥型遴选方面，主要摄取轻型的钢结构桥型，以升迁桥梁抗震性能。